平衡重叉车电动化是存量市场替换逻辑，电动步行仓储叉车增长是叉车市场的增量空间。与市场笼统计算叉车电动化占比不同，国内叉车电动化分为平衡重叉车电动化替代和步行式仓储叉车增量两个维度。内燃平衡重叉车被电动平衡重叉车取代属于存量替换。而电动步行仓储叉车则主要取代不属于叉车范畴的轻小型搬运车辆（板车），板车被电动步行仓储叉车替代会扩大叉车的应用范围，带来叉车保有量的提升。 电动平衡重叉车两年运营成本已低于内燃叉车，平衡重叉车电动化大势所趋。电动平衡重叉车售价虽然大幅高于内燃叉车，但两年综合使用成本已低于内燃叉车。随着电动叉车性能的逐步提升，预计存量内燃叉车会逐步被电动叉车替换。同等吨位电动平衡重叉车单价约为内燃叉车单价的两倍，电动平衡重叉车占比提升可望导致行业收入增速快于销量增速。
集装箱叉车：使用柴油发动机作为动力来源，载重一般在8.0～45.0吨左右，市面上的集装箱叉车可以分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊设备。主要是用于集装箱搬运，例如在一些集装箱堆场或者是港口码头。 侧面叉车：使用柴油发动机作为动力来源，载重能力一般在3.0～6.0吨，在设备不转弯的情况下，可以直接从侧面叉取货物，所以一般主要用来叉取长条形的货物，例如钢筋和木条等材料。
电动叉车有着的优点。 1.节能环保，由于电动叉车的刹车系统天生具备再生制动功能，这使得它对于能源的节省是内燃叉车所不能及的。同时电动叉车运行时污染气体的排放几乎等于零，少了大量尾气粉尘的排放，这对于环境的保护无疑起到了至关重要的作用。 2.易于操作，电动叉车的三大运行控制系统：转向系统，刹车系统和控制系统皆由电信号来控制，这对于操作人员来说很大的缓解操作时所带来的疲劳感，不仅更加的舒适，效率也有所提升。 3.维护成本低，在叉车有限的使用寿命期间，电动叉车的维护保养成本比起内燃叉车可谓是少之又少，并且这种差距还会随着使用年限的增长而逐渐拉开变得更加明显。
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